前オーナーからメルカリで購入し、公道と林道で使用していました。色々と手を加えて、公道では最高60キロまで出ます。現在往復30キロほどの距離を通勤で走っています。エンジンの調子は良いです。セルはついてないので、キックで簡単にかかります。使用目的が山の中に入って木を引っ張るつもりだったのですが、そこまでのパワーはないので手放すことにしました。悪路も結構走れます。元からカウルはない状態で、配線の整理サスペンションの交換(リアサスは一本余っているので、予備でそちらもおつけします。)タイヤの交換(スペーサーでpcdを100から110に変換後、10インチの車用タイヤを履いています)レギュレータ交換アクセルワイヤー交換(予備一本お付けします)パワーフィルターに交換キャブオーバーオールスマホホルダー設置ミラー設置を行いました。注意点、癖寒い日は、キックを5回から10回やる必要があります。寒い日は朝、２０分ほど走るとアイドリングが少し下がり気味になります。乗りながらキャブの調整ができるので、下がってきたら少し上げてください。全体的に増し締めしていますが、チェックをお願いします。スピード計は付いていないので、Amazoなどでgps の速度計、もしくはスマホのアプリで速度は確認してください。燃料計もついていません。2スト なのでパワーがあります。音もそれなりにあります。特に問題は感じてないですが、詳しい方はトー角の調整をした方がより良いかもしれません。全体的にサビありです。Vベルトは新し目なようです。発送はこちらでおこなっていません。ご自身で手配するか、取りに来てください。私は素人なので、わからないことも多々ありますのでご理解のある方の購入をお待ちしています。

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ATV-50,４輪バギー、ナンバー付き、Z-1

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