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恐らく新車時からずっと装着されていたかと思います、そのため外面は経年劣化でサビ等がありカバー等もボロくなってしまい一部取り外してあります。
排気温度センサーを引っかける部分(写真5枚目)やタービン付近の固定部(写真6枚目)もサビによりネジ折れ、欠けがあります。
ただ中身は残ってそうでパイプを振った際にカサカサ音などもありませんでした、またスポーツ触媒に変えた際マフラー音も大きくなったため消音効果も社外品よりあると思います。
近年では触媒の中身に使われるパラジウムとゆう金属価格が高騰してる事もあり今同じ純正品を買おうとすると20万円するみたいです、そのため中身のみ抜いて貴金属として売却する事もあるみたいです。
ストックパーツや車検対策、中身取りなどにいかがでしょうか?
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