N TECH アウトレット JAPAN ロータス エリーゼS3 サスペンション LOTUS ELISE-S3

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商品情報


商品について
モータースポーツ用オイルメーカーNUTECの部品開発部門であるN TECH JAPAN開発のサスペンションキット。ロータス エリーゼS(Toyota 2ZR)に使用していました。LOTUS CUP JAPAN参戦車両でも使用されるサスペンションです。ブラケットは純正マイナス4mmに加工してあります。
16,000km程使用し、2021年秋頃に車両から取り外しました。取り外すまで問題なく使用しておりましたが、その後動作チェックをしておりませんので、オーバーホール前提でご検討ください。
●スプリングレート Fr:98N/mm Rr:137N/mm
※取付や車両の適合についてはお答えできません。※品のため、使用に伴うキズ、汚れ等があります。※ノークレームノーリターン、簡易梱包での配送の旨ご了承ください。

2017 Lotus Elise S3 Sport 220 Previously Sold | Hilton & Moss
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ロータス エリーゼ 1996年モデル ELISE S CRの価格・性能・装備・オプション(2014年6月13日発売) 価格.com
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LOTUS Elise ロータス エリーゼ 車検整備修理 リアステンレス・マフラー脱着交換 リア・ディフューザー取外加工。福島県いわき市Y様  ご依頼ありがとうござます 栃木県小山市カワマタ商会グループ(株)Kレボリューション|グーネットピット
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エリーゼS3・V6エキシージ ワンオフパーツ製作 : NYconnect[NYコネクト]
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STOCK CAR
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エリーゼS3・V6エキシージ ワンオフパーツ製作 : NYconnect[NYコネクト]
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アライメント調整(ロータス エリーゼ・フェイズⅢ)by とむたま - みんカラ
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YMワークス東日本.横浜.サテライト店|特選輸入車 ロータス特集Vol.6|2021 Lotus Elise S3 SPORT 220  uk(新車)乗り出し:¥9,960,404 - YMワークス公式|輸入車・外車専門のプロショップ
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S3 Elise TOYOTA – OUTERPLUS STORE
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ELTECH ドライカーボン製 サイドエアインテーク S3 エリーゼ – OUTERPLUS STORE
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新車は買えない「ロータス エリーゼ」を中古で選ぶならどの世代?【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう?17台目】 | GENROQ Web(ゲンロク  ウェブ)
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LOTUS Elise ロータス エリーゼ 車検整備修理 リアステンレス・マフラー脱着交換 リア・ディフューザー取外加工。福島県いわき市Y様  ご依頼ありがとうござます 栃木県小山市カワマタ商会グループ(株)Kレボリューション|グーネットピット
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ELTECH ドライカーボン製 サイドエアインテーク S3 エリーゼ – OUTERPLUS STORE
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